Ora ana sing duwe teknik mlaku sing sampurna. Nanging, sampeyan kudu ngupayakake ngilangi dheweke, amarga konsekuensi nyubit lan overvoltage bisa uga serius. Ayo goleki sawetara area sing paling umum sing bisa dialami pelari. Lan apa sing bisa nyebabake.
Sabuk pundhak clamping, tangan
Masalah iki asring banget lan ora mung ing kalangan peserta balapan pamula. Sing pertama lan sing paling umum yaiku pundhak sing diangkat lan dicubit. Aja santai ikat pinggang pundhak, sing ora langsung mlaku, nanging utamane mbantu ngimbangi awak, pelari nyoba nyaring, mbuwang energi ekstra lan nyegah keseimbangan tangan lan sikil sing proporsional.
Iki uga kalebu sudut sing ketat ing sikut. Sawijining wong nate ana ing sirahe kanggo ujar manawa nalika mlayu, sikut kudu ditekuk kanthi sudut 90 derajat. Lan para pelari sing pengin nggawe saran kasebut wiwit akeh nggunakake saran kasebut. Asile, mlaku ora dadi luwih efisien lan luwih cepet. Nanging siji liyane nyenyet - ing sendi sikut. Pancen, tinimbang posisi tangan sing bebas, sampeyan kudu terus ngontrol sudut kasebut. Kok ora dingerteni.
Yaiku kenceng nomer telu ing tangan yaiku tinju sing kenceng. Prinsip kasebut padha - sampah energi sing luwih gedhe. Kadhangkala kepalan tangan sing clenched mbantu ing garis finish, kaya sing jarene, "kumpul bakal kepalan tangan" lan tahan akselerasi pungkasan. Lan ing kasus iki, ora ana masalah. Nanging yen tinju mesthi dikepeng, mula iki ora bakal ana gunane maneh. Paling gampang kanggo njaga telapak tangan ing posisi tinju bebas nalika mlaku.
Clamping ing ikat pinggang pundhak lan tangan bisa nyebabake elemen sing ora dikarepake - muter awak kanthi gedhe banget utawa katon nguntal linggis, nalika awak dijepit nganti ora bisa muter millimeter. Lan ketidakseimbangan metu.
Otot inti sing dikencengi
Iki dudu sesak, nanging otot sing durung siyap. Saenipun, atlit kudu duwe tikungan maju nalika mlaku. Nanging, asring, kanggo para pelari, lereng iki gedhe banget, utawa awak tetep lurus. Lan kedadeyan yen awak wis miring maneh.
Iki nuduhake manawa otot-otot pers utawa mburi ora bisa nahan awak ing posisi sing bener nganti suwe. Contone, ramping maju sing gedhe bisa dideleng ing pirang-pirang amatir nalika mlaku jarak adoh luwih cedhak karo garis finish. Nalika pasukan wis entek. Lan kontrol proses iki bakal mandheg.
Lan yen ana kekuwatan, sampeyan kudu saring kanthi artifisial kanggo njaga awak ing posisi sing bener. Mesthi wae, iki ngilangi kekuwatan tambahan. Kanggo nyegah kedadeyan kasebut, kudu aktif nglatih otot-otot penet lan punggung.
Sikil nyenyet
Iki minangka masalah paling gedhe sing paling akeh nyebabake pengaruhe. Lan ing kahanan tartamtu bisa nyebabake cilaka serius.
Cubit asring kedadeyan nalika pelari nyoba mlaku ing sikil sing ditekuk. Akibate, overstrain sing berlebihan, utamane ing otot sisih ngarep paha, kanthi cepet nyebabake kesel. Iki dadi alesan kenapa alon lan pensiun.
Nanging masalah sing paling gedhe yaiku nyenyet ing sikil. Muncul amarga sawetara alasan. Sing paling umum yaiku upaya nyusun posisi sikil saka tumit menyang pucuk sikil tanpa nyiyapake ligamen lan otot sadurunge. Pelari ora biasa. Ponggawa nggawe dheweke mlaku kanthi cara anyar. Asile, ligamen kasebut overstrained. Lan asring nyebabake cilaka. Mula, penting, sadurunge ngganti teknik mlaku, nyiyapake sistem muskuloskeletal liwat latihan kekuatan kaya iki. Kanggo siyap transisi.
Lan jinis kenceng liyane kedadeyan nalika beban dibentuk maneh amarga lara ing sawetara wilayah. Contone, tumit balapane dadi lara. Dheweke nyoba nyepetake, ngarahake beban menyang sikil tengah. Stop durung siyap kanggo iki. Asile, cedera liyane bisa uga ditambahake ing cedera tumit.
Periosteum lara. Ana upaya kanggo mbangun maneh teknik mlaku supaya ora lara nalika obah. Contone, nggawe maneh penempatan sikil ing sisih njaba. Akibate, overstrain lan bundhas.
Mula, penting banget kanggo nindakake kekuwatan lan supaya ora kakehan tumindak lan nyubit. Amarga nyebabake sampah energi lan cilaka.
